victoire d`Enzo Boulom en 125 FSBK cadet au Ma,s
 
 

VICTOIRE D'ENZO BOULOM EN 125 FSBK Cadet au Mans.

enzo boulom 1er au mans 2012 en cadet

 

Pour sa rentrée au Mans Enzo va de suite se positionner en valeur sûre pour le championnat 2012.

enzo boulom 2éme le mans 2012

Très bon départ d'Enzo Boulom au Mans, 2ème à la chicane Dunlop


Après des essais marqués par de nombreux problèmes, il sera décidé de changer la fourche de sa moto avant la course sans rien pouvoir tester.
Dès le départ, Enzo, partant de la 6ème position va s'emparer de la deuxième place dès le premier virage...A la sortie de la chicane Dunlop Enzo est deuxième....mais la puissance des Moto3 va vite le ramener à la dure réalité.avec 37cv Enzo va avoir du mal à s'imposer aux 50cv de la moto 3 d'Anne Robin.


enzo boulom en bagarre avec les motos 3 pour le podium general
Enzo Boulom en bagarre pour le podium , avec les motos 3 beaucoup plus puissantes

Pendant toute la course il va se bagarrer pour la 3ème place avec les motos 3, des 250 cc, de Arciero et Cresson  ,beaucoup plus puissantes que sa valeureuse 125 de 2006. Malgrès tous les efforts du team RMS pour exploiter au mieux cette moto , Enzo va finir à 2 secondes du podium au général. Toute l'équipe RMS est satisfaite car apres avoir visionné la vidéo de la caméra embarquée sur la moto d'Enzo, nous avons pu nous apercevoir qu'Enzo remontait à chaque virage , était gêné, mais que son manque de puissance vis à vis des motos 3 l'empêchait de prendre le dessus.

Pour Nogaro, le team RMS va essayer de continuer à optimiser cette moto , faute de moyens pour acheter une moto 3. La balance du Mans nous a fait prendre connaissance que le moto était  8kg au dessus du poids mini et qu'il fallait gagner 5cv pour être à la limite autorisée par les motos du challenge, des nouveaux carters moteurs et un échappement neuf devraient faire l'affaire.

enzo boulom grille de départ le mans 2012

Thibault et Gaetan, sont venus encourager Enzo. Denis, le préparateur de la moto d'Enzo Boulom visualise une dernière fois.



 
 

NOGARO   DEUXIEME EPREUVE ET NOUVELLE VICTOIRE EN CADET

 
dium Enzo Boulom Nogaro 2012
 Enzo, vainqueur mais déçu.
 

La remise en état de la moto, pour être au top, s'avérant trop onéreuse pour être au top. Nous nous contenterons du minimum.


 
 

Les essais :

Le weekend s'annonce menaçant mais de suite Enzo Boulom sent une opportunite pour faire un résultat.
La séance d'essais qualificative lui donne raison, alors qu'il n'était plus qu'à 2/100ème d'Anne Robin à 10 minutes de la fin des essais, Enzo est trop optimiste et en améliorant fortement son dernier partiel ce qui l'aurait placé en pôle, il dépasse les limites de sa machine et tombe. Une réparation sommaire pour finir la séance ne lui permettra plus de viser la pôle, la piste
 
séchant et devenant plus performante.
Malgré tout il conserve sa deuxième place sur la grille de départ.
Pour l'apres midi, les conditions étant plus mauvaises, nous choisirons de laisser partir Enzo avec des vieux pneus pluie afin d'économiser une paire de pneus pluie pour la course car nous avions pu constater que sous piste piègeuse Enzo serait dur à battre.

 

enzo boulom en discussion avec son père aux essais
Enzo Boulom en discussion avec son père pendant les essais qualificatifs


Le warm up:
Nous misons tout pour une course dans des conditions piègeuse et faisons roder une paire de pneus pluie neufs et un nouveau piston.

 

enzo boulom et ses équipiers

Les pilotes  en belle compagnie...

La course :
Jusqu'au dernier moment nous misons sous la pluie, seul salut pour Enzo de prétendre à la victoire. Malheureusement celle-ci ne viendra pas et nous poserons en derniere minute des slicks mais il est trop tard pour modifier en profondeur la moto.

 

Bien parti, Enzo se fera vite dépasser et se battra dans un peloton pour la 5ème place , mais la motivation n'y est pas vraiment. Il faut terminer pour ne pas perdre trop de points en attendant des jours meilleurs. Il terminera déçu de n'avoir pu défendre ses chances, lui qui visait une dernière victoire sous piste piègeuse.
 

Enzo boulom devant Jimmy Petit et sa 125 kit

Enzo Boulom devant Jimmy Petit
 

  Le Vigeant , Enzo Boulom se lance en moto 3. 

WEEKEND DE GALERE POUR ENZO ET SA MOTO3

la moto 3 honda NSF 250 d Enzo

La moto 3 d'Enzo, pas du tout opérationnelle pour le moment, on découvre

 

Les essais :

LA MOTO 3 d’ENZO arrive  au Vigeant sans mise au point préalable. Le CIP nous fournira pour la première séance un boitier de gestion moteur pour nous aider…Enzo fera le 4ème temps au général ou le 2ème temps si on exclut les motos 3 du CIP.

Malheureusement la suite sera moins bonne, les nouveaux réglages vont dans le mauvais sens et l’inexpérience d’Enzo dans le domaine du 4 temps va vite être un handicap sans aide extérieur. Rien y fait Enzo détruit ses pneus et la moto est très instable au freinage. Un long chemin de croix qui verra Enzo se démoraliser au fil des tours, 8ème aux essais on est loin du compte.

 

Enzo Boulom et son père sur la grille de départ de départ au VIGEANT

Enzo Boulom est son père Denis Boulom sur la grille de départ au Vigeant
 

Après observation des nombreux pneus détruits, on décide samedi soir de modifier radicalement la gestion du moteur. Résultat Enzo améliore ses chronos au warm up de plus d’une seconde et se retrouve 3ème

C’est gonflé à bloc qu’il aborde la course. Parti de la 8ème place, il se porte en tête au premier virage. Mais la sortie de la courbe sera plus délicate et Jimmy et Jules en profiteront pour le doubler.

Se bagarrant pour la 3ème place il est le plus rapide en course lorsqu’il chute au 4ème tour.

Eternellement optimiste, Enzo s’était donné comme objectif la victoire, son évolution le dimanche abonde dans son sens, mais s’était oublier que le châssis n’avait pu être réglé et qu’il détruisait les pneus rapidement.

Si nous avons le temps de faire des essais avant Lédenon, Enzo pourra s exprimer entièrement. 

        enzo boulom et sa honda 250 NSF moto 3 au Vigeant

Enzo Boulom et sa moto 3 à ses nouvelles couleurs


POUR  LEDENON,
SUITE AUX PROBLEMES RENCONTRES AVEC JIMMY AU VIGEANT, ENZO BOULOM SE SEPARE  DU TEAM RMS

 

HONDA NSF MOTO 3 D ENZO BOULOM

 

Apres avoir récupérer la moto 3 du Vigeant ou elle était incapable d aligner plus de 10 tours sans détruire ses pneus, nous allons confier la moto à Eric Delcamps pour la partie suspension et MG racing pour nous faire un moteur standard.

Apres avoir passe les essais libres du vendredi a trouver une bonne base avec les vieux pneus du Vigeant, nous abordons les qualifications en « mode économique », aucun train pneus neufs..idem pour le warm up. Nous sommes la pour prendre la mesure de notre nouvelle organisation mise en place le mardi avant la course. Un grand merci au CIP et son équipe pour leur contribution qui nous a permis d assister à cette épreuve.


Pourtant les chronos sont la et Enzo réalise le 4eme temps au warm up sans forcer.
C’est décontracté qu’Enzo aborde la course. Apres un bon départ il est dans le quatuor de tête et peut  prétendre à la victoire ou au moins au podium. Mais c’était sans compter sur une panne électrique toute simple, un court circuit suite à une installation télémétrique montée hâtivement fera perdre la puissance à la moto d’Enzo dès la fin du deuxième tour. Intelligemment il préservera sa 5ème place. En effet après la course, la moto d’Enzo sera passée au banc et elle s’avèrera moins puissante qu’une 125 stock du challenge de l’avenir. Un comble
Magny cours sera délicat car Enzo ne pourra assister au essais libres, devant passer son brevet.

 enzo boulom lors d essais prives à Magny cours



 

 CASSE MOTEUR POUR ENZO BOULOM ET SA MOTO 3 A MAGNY COURS


 

Nous avions procéder à une séance d’essais le weekend avant la course sur le circuit de Magny Cours. A l’issue de ces essais Enzo avait fait de très bon temps compte tenu du fait que nous n’avions pas changé de pneus.
C’est donc avec une grande confiance qu’Enzo se présente le samedi matin à la séance d’essais libre de rattrapage organisée pour les concurrents ayant passé le brevet. Il est le plus rapide mais le moteur va lâcher au bout de 4 tours.
Courageusement il va ramener sa moto en la poussant sur moitié du circuit. Mais le diagnostic est sans appel : moteur serré.

Joel Anne et Martial Garcia nous proposeront de prêter le mulet de Robin pour qu’Enzo puisse faire quelques tours pour se qualifier. Enzo tres prudent se qualifiera en 7ème position sans forcer.


Il était prévu qu’Enzo pourrait bénéficier d’un moteur de prêt pour la course ce qui pouvait sauver son weekend, malheureusement un changement de dernière minute privera Enzo de moteur et il sera obligé de déclaré forfait.


La suite de la saison est fortement compromise, moteur HS il faut en vitesse trouver un complément de budget ou revenir sur la 125cc.
La participation d’Enzo est donc remise en question. Nous espérons des jours meilleurs.


enzo boulom



ENZO  BOULOM  SERA PRESENT A LEDENON ET ALBI AVEC SA MOTO 3

 
Apres avoir du faire l’impasse sur Magny Cours et Dijon, suite à une casse moteur dans la première séance d’essais libre du samedi matin à Magny cours ( ou il était le plus rapide avant sa casse moteur.) Enzo Boulom sera de retour pour les deux dernières courses du championnat FSBK 125 moto3.

Le moteur et la moto  ont été reconditionnés dans les ateliers le MG compétition. Apres une séance de roulage à Lédenon ce WE Enzo se sent d’attaque pour tenter de faire un résultat qui sauverait sa saison 2012.
Enzo bénéficiera pour cette course de la bienveillance du CIP et de son équipe  


Quant à la partie suspension , Eric Delcamps en assure le développement avec beaucoup de succes….en effet alors qu’avec le team RMS Enzo détruisait les pneus en 10 tours, maintenant nous arrivons à faire 450 km avec les mêmes pneus… 


LEDENON 2


enzo boulom avec son père Denis et eric Delcamps
Enzo Boulom écoute les conseils de son Père sous le regard attentif d Eric Delcamp


TRES BELLE DEUXIEME PLACE POUR ENZO BOULOM POUR SON RETOUR. UN PODIUM POUR LE TEAM PMR…

Apres avoir du faire l’impasse sur Magny Cours et Dijon,  Enzo revient aux affaires.
Le moteur a été refait chez MG compétition .
Dès le départ, il s’avère que la boite d’origine n’est pas appropriée en cas de vent dans le dos…la moto d’Enzo accuse un déficit de 14 km/h en ligne droite par rapport aux motos de pointe qui ont des rapports de boite différents, pièces que nous n’avons pas….Pour compenser Eric Delcamp modifiera le set up de la moto avec succès.


enzo boulom dans la ligne droite à Ledenon

Dès les essais libres Enzo est 2ème à 8 centième de la première place, aux essais qualificatifs, Enzo sera longtemps en pole position et ce, avec des pneus qui ont plus de 250km… Il échouera à la troisième place.

Le warm up confortera sa position, il termine deuxième.


enzo boulom met la pression sur Christophe Arciero

Enzo Boulom met la pression sur Arciero qui tombera plus tard.

 

Pour la course nous n’avons pas pris de risque, le vent se levant nous savions qu’Enzo aurait un handicap en ligne droite très important. Parti correctement, il passe en deuxième position dès le premier virage, le premier tour est bouclé à la deuxième place mais on s’aperçoit que les autres motos sont plus rapides en ligne droite..Enzo va se battre pour maintenir sa place dans le trio de tête, Danilo, Arciero et Enzo. Arcièro partant à la faute Enzo assurera sa seconde place en gardant en respect Jimmy Petit qui était à plus de 3 secondes.

enzo boulom 2ème a ledenon FSBK moto 3
très belle seconde place pour Enzo Boulom

Enzo remercie l ensemble de ses  partenaires et pour Albi Enzo roulera avec sa moto 3 décorée en Hommage à Gérald Garnier, pour qui Albi était la dernière course à laquelle il avait assistée.

Decoration de la moto d Enzo Boulom en Hommage à Gérald Garnier
Pour ALBI  Enzo Boulom décorera sa moto en hommage à Gérald Garnier qui assistait à Albi à la dernière course de sa vie....



 

FINALE ALBI

enzo boulom aux essais d Albi 2012

 

  Finale pleine de désillusions pour Enzo Boulom  et  place à l’avenir….

Nous présentant à Albi, nous savions déjà que les performances de la moto 3 d Enzo , la seule entièrement stock ne pourrait permettre de faire des éclats.


Ne pouvant compter sur un développement des cartographies moteur ou d’une optimisation des rapports de boites, la partie s’avère difficile…..
Enzo rendait jusqu’à 24 km/h en bout de ligne droite par rapport aux motos les plus rapides….un gouffre….surtout sur un circuit  rapide. Nous allons essayer de jouer sur les différentes map pour compenser … En finale c’est plus de 16 km/h qu’il manquera à Enzo…injouable pour la victoire.

Enzo compensera par une très forte attaque son infériorité matérielle, 3ème à l’issue de la 2ème qualification, il partira au cumul des temps 4ème.

enzo boulom sur la grille de départ avec Samantha albi 2012

En course, la bataille fera rage pour la 3ème place, jusqu’au dernier tour Enzo espérait le podium, mais la il n’y aura aucun cadeaux de fait dans le trio qui se bat pour le podium….Enzo tentant un extérieur sur Casadesus, celui-ci le sortira de la piste et Enzo ne pourra refaire son retard avant la ligne d’arrivée…C’est groupés en moins d’une seconde que le trio en bataille pour le podium terminera…Enzo finissant 5 ème
Maintenant la saison est terminée, Enzo est retenu pour les sélections de la Red Bull.
 
Pour 2013 une chose de certaine, pas de moto 3 si il n’y pas une assistance moteur  ou pourquoi pas du 600cc…


Enzo Boulom sur la MV Agusta de développement
Enzo Boulom  sur une MV  AGUSTA 675
 
Enzo Boulom remercie toutes les personnes ayant participé à cette saison , notamment Eric Delcamps, MG compétition , la FFM, le CIP, Yacco, Dunlop, le pole mécanique d’Ales,JM Mattioli, MGB, racing composite,la région Languedoc Roussillon… et tous les autres

 

 

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