Enzo Boulom à Jerez
 
 
Pour 2014 Enzo Boulom a été retenu pour défendre les couleurs de la France au seing de la Red Bull MotoGp Rookies Cup.

C est avec l'aide de la FFM , Ipone, LS2, Pole mécanique d Ales et la Ste Un temps pour soi, qu' Enzo va entreprendre cette saison 2014.

Prise en Main de la moto et connaissance de l équipe à Aragon .

enzo boulom en test a aragon


A l'issue de ces essais je me situe en valeur au milieu des nouveaux mais je ne connaissais ni la piste ni la moto. Maintenant vivement Jerez 


1ère confrontation à Jerez

enzo boulom grille de depart jerez

Enzo Boulom retrouve donc la Ktm mais cette fois sur une piste qui n est pas inconue, même s il n a fait qu une seule course sur cette piste. Pour la première séance d essais libre Enzo termine 10ème ce qui est une très bonne entree en matière.


2ème Epreuve: Mugello

Enzo Boulom Red Bull MotoGP Rookies Cup Mugello


Compte rendu du  week end  dernier ou s est déroulé la deuxième épreuve de le Red Bull MotoGP Rookies Cup au Mugello.

Superbe circuit mais aussi très difficile à apprendre.
C’était la première fois que je remontais sur une moto après mon crash au départ du CEV au Mans ou j’avais entièrement détruit ma moto. Un manque de roulage évident par rapport aux autres pilotes et qui va me pénaliser durant le week end.

Après un seul tour de reconnaissance  à pied (avec mon père et Romain mon mécano) je me lance pour la première série d’essais  libres.

Je vais m’appliquer à essayer différentes trajectoires et essayer de comprendre le circuit afin de pouvoir mettre à profit la deuxième séance. Dès cette séance il apparait que je suis le plus lent en ligne droite…près de 15km/h, il va vraiment falloir que j’essaie de me caser au mieux sur la moto car ma position pénalise sérieusement ma vitesse de pointe

Pour la deuxième séance la pluie va s’inviter, je progresse et je me place à la 15ème place mais cette fois ci j’accuse un déficit en ligne droite de près de 20km/h du en partie à ma position et au fait d avoir roulé seul.
Puis vient la séance d’essais qualificative, je pars dans un bon groupe et me maintient à la 10ème place, malheureusement, nous avions sous estimés la température et je suis obligé de rentrer aux stands, je repars seul  et je ne pourrais progresser suffisamment et je me qualifie en 14ème place

Pour la course, mon problème de départ devient récurrent,  je passe le premier virage à la 20ème place, a la fin du premier tour je suis remonté à la 17ème place, mais j ai perdu l aspiration... Au fur et a mesure je vais remonter sur le groupe de devant  que je vais rejoindre entrainant derrière moi quelques concurrents.. A partir du 12ème tour nous sommes à 6 en bagarre pour la 9ème place…Ma faible vitesse de pointe va  m handicaper, je sors en tête de groupe à l avant dernier tour  mais je passe le dernier du peloton sur la grille de départ….je m aperçois qu’il va être impossible de me maintenir en tête du peloton  au passage de la ligne d arrivée….j ‘essaie de faire la maximum mais en vain je termine 14ème
Une progression constante durant ce Week end qui n est évidemment  pas à la hauteur de mes attentes.

Je remercie le très grand professionnalisme des techniciens de la Red Bull MotoGp Rookies Cup qui devant les problèmes rencontrés par ma position sur la moto, qui me pénalise fortement en ligne droite, n ont pas hésité à me proposer des modifications pour Assen. Chaque week end c est avec beaucoup d enthousiasme que l on constate les efforts faits a chaque instant par l organisation de la Red Bull MotoGP Rookies Cup pour essayer de nous lancer dans la véritable compétition GP
Un grand merci à Romain et à la FFM pour leur aide.



3ème Epreuve: Assen


Enzo Boulom Red Bull MotoGP Rookies Cup Assen


3ème manche de la Red Bull MotoGP Rookies Cup, qui se disputait sur le magnifique circuit d'Assen en Hollande.

L'ensemble des conditions climatiques étaient plutôt difficiles, avec des alternances de pluies et d’accalmies.

Pour ma part c’était la première fois que je roulais sur ce circuit. Malgré tout cela sur l'ensemble de mes essais libres et chronométrés, j'ai eu une bonne progression sur mon pilotage et donc mes chronos.

Lors de la première course, qui s'est déroulée sous la pluie, je n'avais pas un bon feelling et un bon grip avec la moto, ce qui ne m'a pas permis d’être performant dans les premiers tours. Ceci s'étant soldé par une chute lors de ma remontée.

Au départ de la seconde course, ma moto ayant calée, j'ai été contraint de partir en dernière position. Suite à un contact avec un autre pilote, j'ai fais une sortie de piste au premier virage. Au fil des tours j'ai pu, tout de même, remonter sur les autres concurrents, en prenant d’énormes risques. Étant rappelé à l'ordre par un mauvais « high-side », j'ai préféré assurer ma position jusqu'en fin de course et éviter l'erreur de la veille. Je termine donc à la 19 ème place.

En conclusion, j'ai apprécié de rouler sur ce circuit que je découvrais pour la première fois, malgré des résultats un peu décevants, j'ai tout de même évolué dans ma technique de pilotage et réglage de machine, suite aux différentes adaptations duent aux conditions climatiques, qui ce week-end là étaient particulièrement difficiles.



4ème Epreuve: Sachsenring

Enzo Boulom Red Bull MotoGP Rookies Cup Sachsenring


Compte rendu de la 4ème manche Red Bull MotoGP Rookies Cup, qui se déroulait sur le superbe circuit du Sachsenring en Allemagne.

Weekend très difficile pour moi car je ne connaissais encore une fois pas la piste, mais aussi par la complexité de son tracé.

Ma première séance d’essais fût consacrée à la découverte du circuit, la compréhension des différentes trajectoires possibles, ainsi que la finalisation de mes points de repères.

La deuxième séance a été mouvementée par l’arrivée de la pluie. J’ai pu effectuer que 4 tours sur une piste plus ou moins sèche suivant les secteurs avant l’arrivée de la pluie sur tout le circuit. Les conditions de pluie m’ont permis de reprendre confiance après la première course d’Assen sous la pluie où je suis tombé. J’ai ainsi pu effectuer le 3ème temps sous la pluie.

Suite à l’annulation des qualifications due à de forts orages, la grille de départ a été effectuée à partir de la première séance d’essais. Je suis donc parti 19ème pour les deux courses.

Pour la course du samedi, nous avons modifié le setting de la moto car je n’arrivais pas à la faire tourner dans les virages. Il s’est avéré que l’amortisseur ne fonctionnait pas dans toute sa plage de fonctionnement car nos réglages étaient trop durs. Je termine tout de même 13ème.

Pour la deuxième course, nous avons de nouveau modifié les réglages de la moto en assouplissant l’amortisseur. Je me sentais beaucoup mieux et j’avais un bon feeling avec la moto. J’étais en bagarre pour la 9ème place lorsque l’un de mes concurrents me percuta dans la cassure à droite avant la descente pour l’avant dernier virage (un virage qui se prend à plus de 160km/h). Par chance la moto n’avait pas trop souffert.  J’ai quand même pu repartir et engranger de l’expérience ainsi j ai pu valider les réglages qui avaient été faits.

Pour conclure, le niveau de la Red Bull MotoGP Rookies Cup nécessite un engagement complet lors des weekends de courses, mais également en dehors de la piste. Je vais profiter des vacances pour me préparer au maximum pour les prochaines courses. Nous somme à la mi-saison, je ne suis pas du tout satisfait de mes résultats, je vais donc tout faire pour attaquer la 2ème partie de la saison dans de meilleures conditions.

Je tenais à remercier tout les personnes qui m’aide pour que je puisse rouler dans les meilleurs conditions (Martial Garcia, MG Compétition, FFM, MGB Moto, LS2, IPONE, Pôle Mécanique moto club, Un Temps Pour Soi, Delcamp Energie, Spirit Motor, Racing Composite)



5ème Epreuve: Brno

enzo boulom a Brno

Compte rendu de mon weekend sur le superbe tracé de Brno pour la 5ème épreuve de la Red Bull MotoGP Rookies Cup.

Suite à mon mauvais début de saison, j’ai décidé de mettre toutes les chances de mon côté. Et ceci, à commencer par ma condition physique. Je me suis beaucoup entraîné afin de revenir avec une condition physique irréprochable. En suite nous sommes partis  faire une course en championnat d’Italie pour découvrir le circuit de Misano, mais aussi pour essayer d’améliorer mon pilotage dans un championnat très relevé.

Lors de ma première séance d’essais, j’ai du roder mon nouveau moteur et j’ai pu effectuer deux tours vite. Je me suis aperçu  lors de ces deux tours que la moto n’allait pas du tout. Grâce à l’aide des mécaniciens de la Red Bull nous avons pu faire des réglages pour améliorer le comportement de la moto.

Suite à ces réglages, j’ai pu effectuer cette deuxième séance d’essais libres dans de très bonnes conditions. Je pouvais amener la moto où je voulais, je n’avais plus de mouvement au freinage ni a l accélération. Ces progrès sur la moto m’ont permis d’effectuer le 6ème temps à 0.842 seconde de la pôle.

Pour la qualification, nous sommes partis en pneus neufs comme tous mes autres concurrents. Lors de mes premiers tours j’ai eu des soucis de drible qui s’est résolut au cours de la séance. Dans la fin de la séance, alors que j’effectuais mon tour le plus rapide j’ai été gêné, ce qui m’a permis de prendre la 8ème place sur la grille, alors que mon idéal time était de 2’11.9 ce qui m’aurait permis d’être 5ème sur la grille.

La première course se déroula dans des conditions difficiles. Suite à l’arrivée de la pluie, le départ a été retardé et nous sommes partis en pneus pluie sur une piste entièrement sèche. J’étais sûr de pouvoir faire de belles choses dans ces conditions.

Lors des premiers tours, j’étais dans le rythme des premiers mais je n’ai malheureusement pas su gérer mes pneus et la fin de course a été vraiment difficile. Je me suis fait remonter par mes concurrents. Je me bagarrais pour la 5ème place et finalement suite a une très forte usure de mes pneus le groupe qui nous poursuivait m’a passé a deux tours de la fin. Je finis donc 10ème pour cette première course.
 La deuxième course je fus plus motivé que jamais.

Après un bon départ, je suis resté dans le groupe de tête pendant toute la course. Je suis même passé 3ème l’instant de quelques virages et j’ai effectué plusieurs tours en 4ème position. Dans mon dernier tour j’ai fait quelques erreurs qui ne m’ont pas permis de finir sur le podium. Je finis tout de même à 1 seconde de la victoire, ce qui est de bons augures pour la suite de la saison. J’ai pu engranger de l’expérience et je sais ce qu’il faut que je travail pour un éventuel podium.

Merci à toute l’équipe Red Bull pour leur investissement, mon mécaniciens Romain, mon père, ainsi que toute les personnes qui me soutiennent et qui m’aident pour cette saison, notamment  Martial Garcia.



6ème Epreuve: Silverstone

Enzo Boulom Red Bull MotoGP Rookies Cup Silverstone

Compte rendu sur mon weekend lors de la 6ème manche sur le superbe tracé de Silverstone au seing de la Red Bull Rookies Cup.

Après un weekend très positif à Brno où j’ai fini 6ème à une seconde du premier, le weekend sur le circuit de Silverstone fût plus difficile pour moi.

Lors de ma première séance d’essais, je me suis concentré sur mes trajectoires. Etre le plus fluide possible dans les parties rapides, essayer de ressortir le mieux possible des virages conditionnant les lignes droites afin de pouvoir rééditer ma performance de Brno.Le set up de la moto a du être modifié car avec les reglages qui me convenaient j ai terminé la course de Brno avec le radiateur crevé…une chance de terminer…Il a donc fallu remonter la fourche avant pour que la roue ne frotte plus sur le radiateur au freinage.

La seconde séance fût plus mouvementée avec l’arrivée de la pluie qui m’a empêché de poursuivre ma progression sur une piste sèche. J’ai pu quand même assurer un bon rythme en début de séance en faisant le 4ème temps.

Lors de la qualification, nous avons fais quelques modification sur le setting de la moto car j’avais des problèmes dans les virages rapides. En fin de séance, j’ai essayé de prendre des roues pour arriver à faire de meilleur temps.

Malheureusement j’ai été gêné par l’un de mes concurrents lors de toute ma fin de séance. Suite à cette qualification je prends la 13ème place sur la grille de départ.  
La première course fût très difficile , mal parti je me suis fait enfermé par un des concurrents qui est très difficile a doubler car a chaque fois il préfère privilégier sa place plutôt que d essayer de rester dans le peloton.

Son comportement fait perdre du temps et provoque a chaque fois la rupture des pelotons.. Malgré tout je suis arrive à le doubler et je suis remonté sur le groupe de tête dès que les conditions sont devenues piégeuses. Malheureusement la course a été cause de quelques goutes de pluies. ..alors que j étais remonte rapidement  et le peloton de tête était en vue.

Le départ fut redonné pour 5 tour seulement. Encore une fois je me fais enfermé et je n’arriverai a m extraire du groupe qui avait forme suite au comportement du pilote cité plus haut, et je termine 15eme. Déçu car , cette dernière course s’est déroulée sur le sec et que bloqué j’ai tourné moins vite que dans la première partie sur piste piégeuse.

Pour la deuxième course , encore une fois je me retrouve derrière ce concurrent et on perd très vite du temps , il va me falloir plus de 11 tours pour pouvoir m extraire de ce peloton et aller remonter vers  la 10 ème place. Malheureusement  ma moto tombe en panne électrique avant le fin du 12 ème tour causant mon abandon.
Un Weekend  à oublier. Encore une fois j ai pu prendre conscience de l importance des qualifications

Ce n est que partie remise pour Misano…
Encore une fois je remercie toute l’équipe Red Bul MotoGP Rookies Cup , Ipone,LS2, la FFM, mon mécanicien Romain et mon père pour l’aide qu ils m apportent.



7ème Epreuve: Misano

Enzo Boulom Red Bull MotoGP Rookies Cup Misano

Nous voici sur le tracé de Misano pour la 7ème manche de la Red Bull MotoGP Rookies Cup.


Vendredi:

Les conditions atmosphériques sont critiques, il  pleut.
Pour cette première séance je réalise le 4ème temps, en voulant en faire un peu trop je chute alors que je venais d établir un meilleur secteur, dommage la pôle n était pas loin, finalement je garde ma 4eme place

Pour le deuxième séance, toujours sur piste piégeuse, je me situe suivant les tours dans le quatuor de tête, le train arrière de la moto me posant problème (beaucoup trop dur) je vais tomber 2 fois. Je termine à la 7eme place n ayant pu faire toute la séance

Pour la séance d essais qualificative, toujours sous piste piégeuse .Les réglages ont été modifies, malheureusement le déséquilibre avant arrière et encore plus important, n ayant pas de possibilités technique d assouplir l arrière, je repars avec une moto très violente de l arrière.

Mes temps s améliorent et à mi séance, j oscille entre la 4eme te 5eme place. Lors de mon dernier passage j accroche le meilleur partiel 1 et je suis en avance sur la pôle….malheureusement je vais faire un high side et tomber violemment. Ne pouvant me relever,  Je suis conduit  au centre médical puis à l hôpital. Aucune fracture mais de grosses contusions sur la colonne et le corps.

Je suis redescendu à la 12ème place car la piste séchant les autres concurrents ont pu améliorer leurs chronos.

Samedi :

Le départ fut terrible pour moi car j ai eu beaucoup de mal à changer de la position arrêt a celle couchée sur la moto. Je me retrouve donc avant dernier au 1er virage.

Je ne vais pas me décourager et remonter un a un les concurrents jusqu’à la 9eme place, malheureusement la douleur est intense et je vais terminer 10ème à 5 millième du 9 eme.

Je réalise en course le 9ème temps et le 2ème temps des 1ere année
Je tenais à remercier tout le staff de la Red Bull MotoGP Rookies Cup pour leurs super travails qu’à mon mécanicien Romain, mon père et toutes les personnes qui m’aident pour cette saison (LS2, Un Temps Pour Soi, FFM, Spirit Motor, MG Compétition, MGB…)


8ème Epreuve: Aragon

Enzo Boulom Red Bull MotoGP Rookies Cup Aragon

Compte rendu de mon 8ème et dernier week-end de la saison au sein de la Red Bull MotoGP Rookies Cup sur le tracé du Motorland d’ Aragon.

Nous avons eu de superbes conditions climatiques durant tout le week-end jusqu’à notre deuxième course qui s’est déroulée sous la pluie.

Vendredi :

Lors de ma première séance d’essais libre, je me suis remis tout de suite dans le rythme. J’ai enchainé les tours afin de reprendre mes marques sur le circuit même si les réglages de la moto ne me convenaient pas pour ce circuit. Je finis donc la séance en 11ème position.

Suite aux différents réglages apportés sur les suspensions pour la deuxième qualification, je n’ai pas pu améliorer considérablement mon chrono. J’ai attendu des roues pendant une bonne partie de la séance sans succès. Tous les réglages effectués lors de la deuxième séance d’essais aller dans le bon ce qui était plutôt de bon augure pour la qualification.

Lors de ma qualification, j’étais dans un bon groupe. J’ai voulu profité des aspirations pour faire un premier run. Je suis tombé en début de séance alors que j’étais en avance sur la pôle, les commissaires n’ont pas voulu que je reprenne la piste suite à la chute ce qui a marqué l’arrêt de ma qualification. Je me qualifie donc en dernière position pour les deux manches du week-end.

Samedi :
 
 La première course fut un peu plus difficile. Partant de la dernière position, je réalise une bonne remontée en 12ème position. Lors de mon dernier tour j’étais en tête d’un groupe, malheuresement je n’ai pas reussi a prendre suffisamant d’avance avant la dernière ligne droite et je me suis fait dépasser par deux de me concurrents avant le dernier virage. Je termine donc 14ème ce qui limite les dégats avec deux point de plus au championnat.

Dimanche :

Lors de ma deuxième course qui se déroulait sur piste mouillée, en partant une nouvelle fois de la dernière position, je suis au terme de mon 8ème tours en 6ème position avant de chuter en mordant une ligne blanche à la sortie d’un virage. J’ai pu tout de même repartir en 16ème position pour terminer 11ème sur la ligne d’arrivée.
 
Je tenais à remercier tout la structure de la Red Bull MotoGP Rookies Cup qui m’ont permis d’évoluer tout au long de l’année, ainsi que de m’avoir laissé une deuxième chance pour 2015. Je remercie aussi mon père qui ma suivit tout au long de l’année, mon mécanicien Romain, ainsi que toute les personne qui mon aidé et suivit cette saison (FFM, Un Temps Pour Soi, LS2, MG Compétition, MGB Moto, Racing Composite,  Ipone, Spirit Motor, Pôle Mécanique…)




 
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